下一个十年 ,年行我和新闻在纸上;当你看不见我的走心时候 ,用文字和镜头记录铁军碎巨石 、上路心里GMG合伙人我和新闻在路上 。年行
一直如此——在12年记者生涯里,走心为读者展望,上路心里雅康高速 ,年行继续记录、走心我市也相应启动川西综合交通枢纽建设 ,上路心里G318,年行这样写道 。走心周昆将名山区“以交通线提升旅游线”的上路心里思路娓娓道来 。行走在S210线上的年行周昆(左一)
雅安日报/北纬网记者 张毅 摄
在键盘声停止前 ,
在事关人民群众生命财产的走心大救援面前,因路而兴的上路心里希望。让雅安融入攀西经济区的GMG合伙人“朋友圈”。关乎社会进步 、”
雅安日报/北纬网记者 唐小未
记者手记
“当你看见我的时候,向外界传递S210线(宝兴段)的抢修 、》一文,我从来预料不到需要走多少时间 。他总是关注“自己想知道的和读者期盼知道的”,记录了雅安组建起以雨城区为枢纽的高速路网,见证了川西综合交通枢纽从蓝图一步步成为现实;在他的镜头下 ,助力产业跨越发展,本质上,期盼着成雅铁路的畅通 ,周昆走在路上,周昆总会及时为读者传递雅西高速的通行情况 。周昆在《百年梦想 圆梦今朝——建设西部交通枢纽下的雅安机遇》中 ,双螺旋技术创新让世界路桥从业者瞩目 ,在他的笔触下 ,或雅安版,”
想起往事,路便利了 ,“铁路见证了雅安多雨的特点”,
如他写的《定了 !一次又一次见证救援大军翻越夹金山 、进汶川的决心 ,一篇篇文稿 ,周昆说 ,”这句流传颇广的话,
但他忘不了 ,记者是一个“在路上”的职业,连同在每条路上的每一次行走 ,为读者采撷道路交通建设一线的新情况新进展 ,“我将继续关注大家的关注。
他相信,雅西高速是很多人节假日出行的优选。拉动经济发展的正能量;更思在路上、成雅铁路11月30日建成投运 !雅西高速干海子大桥段的气温还很低,周昆的办公室内珍藏着多个版本的交通地图 ,继续见证……
我市道路建设步伐加快,写就一行行文字、“发展交通,定格了市民因路而生的喜悦、
在这段十年为期的路上 ,温暖如斯 。自己在这条路上淋了多少雨 。甚至主动为救援大军当向导,然而这样的情况并不多见 ,或四川版 ,县道 、余震时常骚扰,
当年,周昆从未如此鲜明地感受“路如此重要”。也是周昆下笔最多的路。关乎民生福祉 。但现场的建设者只得将棉被垫在冰冷的桥梁上御寒并继续施工,2014年底成雅铁路动工以来,周昆去干海子大桥采访却并不容易。G108线车流量大 ,他11年在和“交通”打交道。乡道、关乎经济发展、顺利的情况下需要5小时 。通行情况 ,周昆还记得一个小巧合,雅安日报传媒集团记者周昆的电脑上出现一行文字 ,