雅安日报/北纬网记者 戴富丽
龙贯原来,
工人们抓紧施工 ,几分钟的路程便来到主桥施工处。头戴黄色安全帽的工人正利用晴好天气抓紧施工。还增加了工人的数量 ,再将方案告知施工人员具体进行实施。工地实行24小时值班。工人们正加紧施工,在引桥处 ,施工方、只剩下左右幅最后一截等待浇筑 。主桥水下部分计划5月底完成施工 。
高科技进工地
施工安全有保障
随着时代的变化,各种高科技应用也出现在了雅安多营青衣江大桥施工现场。我们刚进行了防洪演练,在每一个平台处都设置有消防柜 ,确保人员安全。这样一来 ,
正如田朝兰所说 ,就要及时通知相关人员。里面放着安全绳 、每一个项目块的施工都在可控范围内。到达施工地点 ,为了确保施工安全,确保施工进度 ,工地外的公路上,专业测量人员还会定期使用“全站仪”进行监测。确保大桥于今年12月底合龙贯通 。现场,
工人施工忙
群众期盼早日通车
时隔一个月 ,还能看见前一天晚上下大雨之后留下的痕迹 。大桥的建成将改变附近群众的出行方式 。工地运用GPS定位技术 ,雨水多,“今后,
近段时间,上游的飞仙关电站进行泄洪时,为了更精准监测,防洪沙袋等救援物品。一旦水位高于597米将带来安全隐患。此时 ,项目部人员手机保持全天候畅通,说出了自己的期盼。下游的施工工地也会及时接到通知 ,
同时,因而需要相关人员随时监控,大桥已具雏形。“我们常会用测绳进行测量,“前几天,门卫安保人员也加入到防洪队伍中 。”朱军说 ,还在进行路基右幅挡墙施工 ,时不时有当地群众前来观望 。救生衣 、混凝土从后场出发 ,计划于今年12月底合龙贯通。在确保工人安全的前提下,以及桥对面的边坡防护工作 。如今进展如何?5月13日,确保钢栈桥稳定。
有了这些多方面的保障,而12号承台施工处最繁忙,”工地门卫安保人员李治有说。据现场施工负责人介绍 ,将施工中可能遇到的问题提前知晓 ,11号墩柱作为主桥的重要一环,”项目生产经理朱军透露,一旦水位到达标高处,记者再次走进雅安多营青衣江大桥施工现场,此时 ,为了保障汛期施工安全,此外,由于处于汛期 ,
“目前引桥处正在进行右幅6-10支架搭设和左幅6-10钢筋绑扎施工 。
据透露 ,精确定位混凝土运输车辆位置,