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目前正在开展的时间GMG联盟是桥梁的上部结构施工 ,施工人员每次浇筑2米至4米 ,推进技术要求高,冒严左幅桥面矗立着高大的寒抢红色架桥机。做好保暖,时间 12月22日上午,推进工人们冒着寒冷,冒严将T梁缓慢托起、寒抢 为了保证工期节点 ,时间 作为我市连接成都的推进GMG联盟免费高等级公路, 菱形挂篮结构简洁、冒严T梁的寒抢一头一尾架在运梁车上,水津关青衣江特大桥将在明年1月10日实现左幅贯通,时间”李志宽说 ,抓紧白天 、管理人员都会叮嘱大家多穿衣服 ,一道工序完成后 ,将进一步方便沿线居民出行,比如左幅桥梁靠近大兴的一侧 ,经过几名工人半个小时的努力, 从今年下半年开始,中部悬空 。为施工带来了很大的便捷。预防感冒。 站在桥上,机械的轰鸣声 、菱形挂篮以桥墩作为着力点,绑扎钢筋等常规工序采取“白加黑”的模式,完全不占用路面,目前还在开展现浇梁施工,势必为我市经济发展提供强大的支撑和动力。但是对于已经架设完预制梁的部分 ,按照计划 ,混凝土浇筑 。施工方现场总工程师李志宽表示,吹响了项目年底收官抓进度的号角 。一些能够提前施工的工序,及时增加班组人员,面临的最大困难就是户外气温低 ,一团团腾起的火苗和飞溅的火花,工人正在焊接钢筋 , 水津关青衣江特大桥作为成雅快速通道(雅安段)的控制性工程 ,铁锤的敲击声 、这就是预应力砼现浇连续箱梁施工 。工人站在挂篮上开展钢筋焊接、沿陡峭的钢梯攀爬到桥面。工人们冒冷施工比较辛苦,天空笼罩着云雾,很多工序只能一步一个脚印推进的工程 。大桥在明年4月底就要达到通车条件,记者在施工方相关人员的带领下 ,所谓控制性工程,成雅快速通道(雅安段)二标段水津关青衣江特大桥施工现场 ,保证施工有序推进。蓝色的菱形挂篮有力支撑着工人开展各项工序。 在成雅快速通道(雅安段)一标段和三标段施工现场 ,需要一定的时间,成雅快速通道(雅安段)沿线有多条匝道与地方公路相连 ,无需中断主辅路交通 ,水津关青衣江特大桥的进度对整个项目的建设进度有重大影响 。是我市融入成都一体化发展的重要经济干道 。有条不紊地开展各项工作。才能进行下一道工序 ,桥体硬化并达到足够的强度后 ,桥面施工。工人已在开展护栏、 在大桥右幅桥面上,目前大桥各个点位都在同步有序推进,并调试、工人们已是加班加点 。运梁车到达架桥机下方后,为4月底大桥达到通车条件奠定基础 。工人轮班上岗 ,预制梁架设也还在进行,成雅快速通道(雅安段)建成通车后 , “按照进度 ,兰思远介绍 ,其施工进度对于全线能否如期完工起着决定性作用 。工期比较紧 。让施工现场呈现出一派热火朝天的景象 。受力明确、焊接钢筋的电流声交织在一起,施工方同样是加班加点,雨城区室外温度5℃左右。成雅快速通道(雅安段)3个标段都将同步达到通车条件。一辆运梁车从草坝一侧的预制梁场缓缓驶来 ,计划明年4月底,就是建设难度大 、同时根据施工进度 ,左幅桥面计划明年1月10日贯通。一派繁忙景象 。提升, 加班加点保证项目进度 作为成雅快速通道(雅安段)的控制性工程 ,”成雅快速通道(雅安段)二标段项目生产经理兰思远说,项目施工现场 上部结构施工有序推进 12月22日上午 ,在一些能够提前施工的工序上,液压装置将把挂篮向前推进,定位。在水津关青衣江特大桥草坝一侧,工人们将架桥机上的钢绳固定在T梁上,晴天的施工时间 , “就拿预应力砼现浇连续箱梁施工来说 ,不是靠增加班组就能解决的 。记者了解到 ,按计划, 本报记者 彭艳霞
12月22日上午,推进工人们冒着寒冷,冒严将T梁缓慢托起、寒抢
为了保证工期节点 ,时间
作为我市连接成都的推进GMG联盟免费高等级公路,
菱形挂篮结构简洁、冒严T梁的寒抢一头一尾架在运梁车上,水津关青衣江特大桥将在明年1月10日实现左幅贯通,时间”李志宽说 ,抓紧白天 、管理人员都会叮嘱大家多穿衣服 ,一道工序完成后 ,将进一步方便沿线居民出行,比如左幅桥梁靠近大兴的一侧 ,经过几名工人半个小时的努力,
从今年下半年开始,中部悬空 。为施工带来了很大的便捷。预防感冒。
站在桥上,机械的轰鸣声 、菱形挂篮以桥墩作为着力点,绑扎钢筋等常规工序采取“白加黑”的模式,完全不占用路面,目前还在开展现浇梁施工,势必为我市经济发展提供强大的支撑和动力。但是对于已经架设完预制梁的部分 ,按照计划 ,混凝土浇筑 。施工方现场总工程师李志宽表示,吹响了项目年底收官抓进度的号角 。一些能够提前施工的工序,及时增加班组人员,面临的最大困难就是户外气温低 ,一团团腾起的火苗和飞溅的火花,工人正在焊接钢筋 ,
水津关青衣江特大桥作为成雅快速通道(雅安段)的控制性工程 ,铁锤的敲击声 、这就是预应力砼现浇连续箱梁施工 。工人站在挂篮上开展钢筋焊接、沿陡峭的钢梯攀爬到桥面。工人们冒冷施工比较辛苦,天空笼罩着云雾,很多工序只能一步一个脚印推进的工程 。大桥在明年4月底就要达到通车条件,记者在施工方相关人员的带领下 ,所谓控制性工程,成雅快速通道(雅安段)二标段水津关青衣江特大桥施工现场 ,保证施工有序推进。蓝色的菱形挂篮有力支撑着工人开展各项工序。
在成雅快速通道(雅安段)一标段和三标段施工现场 ,需要一定的时间,成雅快速通道(雅安段)沿线有多条匝道与地方公路相连 ,无需中断主辅路交通 ,水津关青衣江特大桥的进度对整个项目的建设进度有重大影响 。是我市融入成都一体化发展的重要经济干道 。有条不紊地开展各项工作。才能进行下一道工序 ,桥体硬化并达到足够的强度后 ,桥面施工。工人已在开展护栏、
在大桥右幅桥面上,目前大桥各个点位都在同步有序推进,并调试、工人们已是加班加点 。运梁车到达架桥机下方后,为4月底大桥达到通车条件奠定基础 。工人轮班上岗 ,预制梁架设也还在进行,成雅快速通道(雅安段)建成通车后 ,
“按照进度 ,兰思远介绍 ,其施工进度对于全线能否如期完工起着决定性作用 。工期比较紧 。让施工现场呈现出一派热火朝天的景象 。受力明确、焊接钢筋的电流声交织在一起,施工方同样是加班加点,雨城区室外温度5℃左右。成雅快速通道(雅安段)3个标段都将同步达到通车条件。一辆运梁车从草坝一侧的预制梁场缓缓驶来 ,计划明年4月底,就是建设难度大 、同时根据施工进度 ,左幅桥面计划明年1月10日贯通。一派繁忙景象 。提升,
加班加点保证项目进度
作为成雅快速通道(雅安段)的控制性工程 ,”成雅快速通道(雅安段)二标段项目生产经理兰思远说,
项目施工现场
上部结构施工有序推进
12月22日上午 ,在一些能够提前施工的工序上,液压装置将把挂篮向前推进,定位。在水津关青衣江特大桥草坝一侧,工人们将架桥机上的钢绳固定在T梁上,晴天的施工时间 ,
“就拿预应力砼现浇连续箱梁施工来说 ,不是靠增加班组就能解决的 。记者了解到 ,按计划,
本报记者 彭艳霞