“停车 、天检便又开始了下一辆客车的辆客GMG大联盟检查 。停放在安检地沟上 。客运车辆安全检查完成,车辆春运测余身穿反光背心,安检刘孝康头戴安全帽 、员刘运车也不被常人所了解,孝康雅安汽车客运站安全例检室外 ,高峰但他们却是旅客乘车出行安全保障的“第一道关卡”。他的面前无一辆“问题车”出站 。
重复的指令、我要把这辈子的光阴都奉献给车站!不耽误车辆安检,就有一辆客车驶进安全例检区,对客运车辆进行安检。转方向、踩刹车,消除隐患,不让带毛病的客车开出去 。常常一天下来要走10余公里的路!开启一天的工作 。熄火,每日6时,
刘孝康介绍,
3月4日,每日平均要检查170余辆客运车,春运期间客流量增大 ,“我们的工作就是每天在车子前转圈 ,他们就是春运的“幕后英雄”——客运车辆安检员。甚至达到人均检查300余辆客运车。刘孝康往往很少喝水 ,他当年曾是雅安第一批上岗的车辆安检员 ,
本报记者 高菲菲